- Selecteer een categorieAantaal producten:0
2x Remschijven voor BMW 3 E46 Coupé, Cabriolet, Sedan, Touring (1998-2007) - geventileerd - 300mm - Tomex - TX 72-85 (vooras)
Betaling met creditcards
Betaling met creditcard is direct beschikbaar op de website van de Online Store na het plaatsen van de bestelling. Het wordt uitgevoerd met behulp van een beveiligde SSL-verbinding, die voorkomt dat onbevoegden de ingevoerde gegevens kunnen bekijken.
Online betalingen
Met PayPal en Skrill kunt u direct online betalingen verzenden met uw bankrekening, creditcard of andere bronnen. Met één klik kunt u veilig betalen. Dankzij PayPal en Skrill is het niet nodig om bij elke aankoop uw creditcardnummer op te schrijven.
Traditionele bankoverschrijving
Na het plaatsen van de bestelling ontvang je een e-mail met alle informatie die nodig is om de overboeking uit te voeren.
Productinformatie
Fabrikant
AANPASING AAN DE AUTO
PRODUCT BESTEMD VOOR:
BMW 3 E46 Coupé, Cabriolet, Sedan, Touring (1998-2007)
OE-NUMMER LIST:
Enkel ter vergelijking:
| Fabrikant | Onderdeel nummer |
|---|---|
| BMW | 1164539 |
| BMW | 34111164539 |
| BMW | 34116757526 |
| BMW | 34116766224 |
| BMW | 34116794302 |
| BMW | 34116855152 |
| BMW | 34116864058 |
| BMW | 6757526 |
| BMW | 6766224 |
| BMW | 6794302 |
| BMW | 6855152 |
| BMW | 6864058 |
VERVANGINGSLIJST:
Enkel ter vergelijking:
| Fabrikant | Onderdeel nummer |
|---|---|
| A.B.S. | 17023 |
| ACDelco | AC2410D |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3527 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3527C |
| ATE | 24012201601 |
| ATE | 24032201601 |
| ATE | 24112201601 |
| BENDIX | 562090B |
| BENDIX | 562090BC |
| BORG & BECK | BBD4127 |
| BOSCH | 0 986 478 571 |
| BOSCH | 0 986 479 S32 |
| BOSCH | 0 986 AB6 577 |
| BOSCH | 986478571 |
| BOSCH | F 026 A05 723 |
| BRADI | 1.0644.2.4 |
| Brake ENGINEERING | DI955915S |
| BREMBO | 09.7701.10 |
| BREMBO | 09770111 |
| BREMBO | 0977011X |
| BREMBO | 09770175 |
| CAR | 142094 |
| CAR | HPD094 |
| DBA Australia | DBA966 |
| FEBI BILSTEIN | 12323 |
| FERODO | DDF1066 |
| FERODO | DDF10661 |
| FERODO | DDF1066C |
| FERODO | DDF1066C1 |
| FERODO | DRF1066 |
| FIRST LINE | FBD1081 |
| FTE | BS5146 |
| FTE | BS5146HB |
| GIRLING | 6040551 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57882 |
| HELLA | 8DD 355 106-171 |
| HELLA | 8DD 355 106-541 |
| HELLA | 8DD 355 106-551 |
| JURID | 562090J |
| JURID | 562090JC |
| LEMFÖRDER | 22830 01 |
| LEMFÖRDER | 22830 02 |
| LPR | B2546V |
| MAGNETI MARELLI | 353610644240 |
| MAGNETI MARELLI | 431602042300 |
| MAPCO | 15654 |
| METELLI | 230515 |
| METELLI | 230515C |
| METZGER | 24746V |
| METZGER | X24746 |
| MEYLE | 315 521 3020 |
| MEYLE | 315 521 3020/PD |
| MEYLE | 3835213020PD |
| MGA | D1315 |
| MINTEX | MDC1383 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD976 |
| NK Eisenach | 201540 |
| NK Eisenach | 301540 |
| NK Eisenach | 311540 |
| NK Eisenach | 341540 |
| PAGID | 50448 |
| PAGID | 50448PRO |
| PEX | 140113 |
| PEX | 140113N |
| PILENGA | V128 |
| QUINTON HAZELL | BDC5146 |
| QUINTON HAZELL | BSF5146 |
| REMSA | 658910 |
| ROULUNDS RUBBER | D2410 |
| RUVILLE | BFR320310 |
| ST-TEMPLIN | 0311011990 |
| ST-TEMPLIN | 0311011995 |
| SWAG | 20912323 |
| TEXTAR | 92097200 |
| TEXTAR | 92097203 |
| TEXTAR | 92097205 |
| TRISCAN | 812011137 |
| TRISCAN | 812011137C |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0834044 |
| TRUSTING | DF549 |
| TRW | DF4055 |
| VALEO | 186815 |
| VALEO | 196046 |
| ZIMMERMANN | 150128800 |
| ZIMMERMANN | 150128820 |
| ZIMMERMANN | 150128850 |
| ZIMMERMANN | 150128852 |
| ZIMMERMANN | 150128870 |
TECHNISCHE TEKENING
GEDETAILLEERDE PARAMETERLIJST:
| Fabrikant | Tomex |
| Onderdeel nummer | TX 72-85 |
| Gebouwzijde | Vooras |
| Aantal gaten | 5 |
| De dikte van de remschijf [mm] | 22 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Hoogte [mm] | 51,6 |
| Gewicht (kg] | 12,4 |
| buitenste diameter [mm] | 300 |
| Centrering gatdiameter [mm] | 79 |
| Ø locaties van de gaten [mm] | 120 |
| Typee remschijf | geventileerd |
| Oppervlak | gevernist |
UITVOERING EN FUCTIONALITEIT
- De remschijven van het Poolse merk TomexBrakes zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit gietijzer met een optimaal geselecteerd koolstofgehalte. Het gietproces van de schijven wordt begeleid door moderne computersystemen en de schijven worden onderworpen aan nauwkeurige geometrie-bewerking.
- De samenstelling van het materiaal dat wordt gebruikt bij de productie en het ventilatiesysteem van de schijf laten toe om de temperatuurverdeling tijdens het remproces in evenwicht te brengen en zo het fenomeen van scheurvorming onder invloed van hoge temperatuur (temperatuurscheurvorming) te minimaliseren. Het elimineert ook effectief het risico van transversale of oppervlaktescheuren en lijnvervormingen.
- Het productieproces waarbij de schijven worden afgedekt met een beschermende laag, beschermt de producten beter tegen corrosie en vergemakkelijkt de installatie in de auto, omdat dergelijke schijven niet hoeven te worden ontvet.
HOE KIEST U REMSCHIJVEN
Om het product precies af te stellen, dient u rekening te houden met:
1. Aanpassing aan de auto
2. Gedetailleerde lijst met parameters
3. Technische tekening van het product
Aangezien het aanbod verschillende varianten van remblokken omvat die bedoeld zijn voor dezelfde autogeneratie, vereist de aankoop van onderdelen voorafgaand overleg met een gekwalificeerde monteur om het vervangen onderdeel te vergelijken met de technische tekening en parameters die in het aanbod zijn gespecificeerd.
VEILIGHEID EN KWALITEIT
- Tomex-remschijven voldoen aan de strenge eisen van de testprocedure ThermalFatigue and High Load (tests voor thermische vermoeidheid en hoge belastingen) en bieden zo een kwaliteit die vergelijkbaar is met die van de originele auto.
- De schijven hebben Europese ECE R-90-goedkeuringen, die de hoogste kwaliteit van vakmanschap en veiligheid van het product bevestigen.
OPMERKING: Aangenomen wordt dat de remschijven gemiddeld na 70-80 duizend kilometer moeten worden vervangen, maar de slijtage van de schijven in de loop van de tijd kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, zoals: remfrequentie, rijstijl of automodel.
- 318 i - 1895 ccm [87KW/118KM]
- Touring (10.1999-09.2001) / Motorcode: M43 B19 (194E1) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- 318 i - 1995 ccm [100KW/136KM]
- Sedan (09.2001-02.2005) / Motorcode: N42 B20 A / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- 318 i - 1995 ccm [105KW/143KM]
- Sedan (09.2001-02.2005) / Motorcode: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- Touring (09.2001-07.2005) / Motorcode: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- 320 Cd - 1995 ccm [110KW/150KM]
- Coupé (11.2003-07.2006) / Motorcode: M47 D20 (204D4)
- Cabriolet (02.2005-12.2007) / Motorcode: M47 D20 (204D4)
- 320 Ci - 2171 ccm [120KW/163KM]
- Cabriolet (01.2006-12.2007) / Motorcode: M54 B22 (226S1)
- 320 Ci - 2171 ccm [125KW/170KM]
- Cabriolet (09.2000-12.2007) / Motorcode: M54 B22 (226S1)
- 320 d - 1995 ccm [110KW/150KM]
- Sedan (09.2001-05.2005) / Motorcode: M47 D20 (204D4)
- Touring (09.2001-02.2005) / Motorcode: M47 D20 (204D4)
- 320 i - 1990 ccm [110KW/150KM]
- Touring (10.1999-09.2000) / Motorcode: M52 B20 (206S4) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- 320 i - 2171 ccm [120KW/163KM]
- Sedan (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B22 (226S1) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- Touring (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B22 (226S1)
- 320 i - 2171 ccm [125KW/170KM]
- Touring (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B22 (226S1)
- 323 Ci - 2494 ccm [120KW/163KM]
- Cabriolet (04.2000-09.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S4)
- 323 Ci - 2494 ccm [125KW/170KM]
- Coupé (04.1999-09.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S4) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- Cabriolet (04.2000-09.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S4)
- 323 i - 2494 ccm [120KW/163KM]
- Sedan (03.1998-09.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S4) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- 323 i - 2494 ccm [125KW/170KM]
- Sedan (03.1998-09.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S4) / Capaciteit: voor het verhogen van het gewicht van de lading
- Touring (10.1999-12.2000) / Motorcode: M52 B25 (256S3)
- 325 Ci - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Coupé (09.2000-05.2006) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- Cabriolet (09.2000-08.2006) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- 325 i - 2494 ccm [137KW/186KM]
- Sedan (09.2000-04.2005) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- 325 i - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Sedan (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- Touring (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- 325 xi - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Sedan (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B25 (256S5) / Capaciteit: Neet van toepassing voor het toenemende gewicht van de lading
- Touring (09.2000-02.2005) / Motorcode: M54 B25 (256S5)
- 328 Ci - 2793 ccm [142KW/193KM]
- Coupé (12.1998-05.2000) / Motorcode: M52 B28 (286S2)
- 328 i - 2793 ccm [142KW/193KM]
- Sedan (02.1998-06.2000) / Motorcode: M52 B28 (286S2)
- Touring (06.1999-05.2000) / Motorcode: M52 B28 (286S2)
TOMEXBRAKESis het grootste en meest ervaren Poolse bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van remsysteemcomponenten, dat niet alleen in Polen wordt erkend, maar ook op de buitenlandse markt.Alle producten die door het merk TOMEXBRAKES worden aangeboden, worden in Polen vervaardigdmet behulp van de nieuwste technologieën, waardoor de kwaliteit van producten vergelijkbaar is met originele auto-onderdelen (OE-klasse).